Как теперь будем летать в Калининград, если Европа закрывает небо для России

На данный момент воздушное пространство для самолетов России закрыли, в том числе, и Польша с Литвой.

Калининград и раньше выглядел как «островок» России, оторванный от Родины, а сейчас, когда небо Европы закрывается для российских самолетов, он и правда превращается в довольно недоступную территорию.

Или нет?

На данный момент воздушное пространство для самолетов России закрыли, в том числе, и Польша с Литвой.

Это именно те две страны, с которыми граничит Калининградская область. Однако, они наш регион окружают не полностью – он имеет выход еще и к Балтийскому морю.

Вот именно в сторону Балтики наши самолеты могут взлетать, когда им вздумается, независимо от запретов других стран.

А дальше?

А дальше нужно лететь над Балтийским морем до Санкт-Петербурга между воздушными пространствами Швеции и Латвии, Финляндии и Эстонии. Там имеется воздушный коридор, который не принадлежит ни одной стране:

Таким образом, в Россию рейсы из Калининграда все-равно могут выполняться, даже если будут перекрыты вообще все воздушные пространства Европы.

Насколько удлинится маршрут

До перекрытия маршрутов прямые расстояния от Калининграда были такими (немного округлено):

Калининград-Петербург: 800 км
Калининград-Москва: 1100 км
Калининград-Краснодар: 1700 км

После перекрытия неба Европы, летать можно будет только по указанному выше маршруту, при этом прибавка расстояния будет такой:

Калининград-Петербург: 1000 км (+20%)
Калининград-Москва: 1650 км (+50%)
Калининград-Краснодар: 2800 км (+65%)

Как видим, прибавка расстояний довольно серьезная, что отразится и на стоимости билетов, и на времени полета. И если первый пункт государство может компенсировать за счет субсидий (оно и сейчас субсидирует транспортную связь с Калининградом), то второе, увы, неизменно.

Вместе с тем, при полетах на более дальние расстояния (на Урал или дальше), «крюк» через Петербург добавит времени полета не столь существенно.

Например, полет в Екатеринбург увеличится с 2500 до 2800 км (+12%)
А при полете в Новосибирск: с 3800 до 4100 км (+8%)

Впрочем, я уверен процентов на 90, что все эти санкции – временное явление.

Причем, такая уверенность появляется именно в этот раз (в 2014 году ее не было), потому что сейчас, как уже было сказано, началось не противоборство с Украиной – начался глобальный передел мира, в котором все изменится настолько сильно, что поводов для отмены ВСЕХ санкций появится очень много.

P.S. Делитесь своим мнением в комментариях.

Наши соцсети:

Инстаграм — @intrendru
Телеграм – https://teleg.one/alibabainfo

Источник